L'excellence des matériaux au service de votre sécurité
Optez pour la robustesse avec nos plaquettes de frein haut de gamme élaborées en alliage de métal et laiton. Ce choix de matériaux nobles garantit une endurance thermique supérieure, indispensable pour préserver l'intégrité de votre système de freinage arrière face aux contraintes mécaniques les plus intenses.
Une structure métallique renforcée
La matrice en alliage métallique intègre des particules de laiton soigneusement réparties. Cette conception technique permet de dissiper efficacement les calories générées par la friction. Par conséquent, la structure de la plaquette de frein conserve sa géométrie et ses propriétés physiques, évitant ainsi la vitrification du matériau de friction.
Une conception rigoureuse pour les motards exigeants qui ne font aucun compromis sur la qualité des composants de leur système de freinage arrière.
Avantages structurels et longévité
L'apport du laiton confère à ces plaquettes une douceur de fonctionnement remarquable, réduisant les bruits de grincement désagréables lors des arrêts. De plus, la compatibilité étendue avec les modèles de type NK250 ou 250SR en fait une solution polyvalente pour maintenir un niveau de performance constant au fil des kilomètres.
Fiche technique du composant
- Sélection rigoureuse des poudres métalliques frittées.
- Dosage précis de laiton pour la conductivité thermique.
- Plaque de support en acier thermolaqué résistant à la corrosion.
