Intercooler frontal Focus ST 2.0L augmente puissance air frais

Refroidissement haute performance pour bloc 2.0L Turbo EcoBoost

Évitez les baisses de régime et la perte de couple liées à la surchauffe de l'air d'admission. Cet intercooler frontal en aluminium résout le problème de l'essoufflement thermique des moteurs de Ford Focus ST 2013-2018. En abaissant la température des gaz comprimés par le turbo, il augmente la densité de l'oxygène entrant dans les cylindres, ce qui se traduit par une réponse à l'accélération plus vive et une meilleure stabilité de la puissance globale.

Avantages du montage frontal en aluminium

Contrairement aux éléments de série qui saturent rapidement sous l'effort, la structure interne de ce modèle favorise un débit d'air fluide et sans turbulences. Que vous l'utilisiez pour vos trajets quotidiens ou pour des accélérations franches, vous bénéficiez d'une fiabilité mécanique accrue et d'une protection optimale contre le cliquetis moteur.

Fiche technique du composant

• Type de produit : Échangeur d'air de suralimentation (Intercooler)
• Configuration : Montage avant pour une exposition directe au flux d'air
• Matériau de construction : Alliage d'aluminium soudé au TIG
• Application : Ford Focus ST hayon et break (millésimes 2013 à 2018)

Un moteur qui respire un air plus frais est un moteur qui délivre tout son potentiel sans faiblir, kilomètre après kilomètre.